舷外机的结构与工作原理介绍

   舷外机厂家的相关人士讲，舷外机（又称船外机）是一种悬挂于船尾的独立推进装置，主要由动力头、齿轮箱和推进器三大核心部件构成。其工作原理与汽车发动机类似，通过燃烧燃料产生动力，经传动系统传递至螺旋桨，推动船只前进。
   一、核心结构
   1、动力头：包含发动机、曲轴、活塞、燃油系统等，是动力来源的核心。现代舷外机多采用四冲程电喷技术，显著提升燃油效率和环保性。
   2、齿轮箱：负责降低发动机转速并提升扭矩，以适应船舶推进需求。
   3、推进器：螺旋桨或喷水推进装置，将机械能转化为推力。喷水推进技术因减少螺旋桨损伤风险，逐渐成为新趋势26。
   二、功能系统：包括冷却系统（水冷或风冷）、燃油供给系统、电子控制系统（如油门和方向调节）以及安全组件（如螺旋桨护罩）。
   三、维护与故障：常见问题包括启动困难、过热等，需定期检查燃油配比、冷却水路和电气线路。例如，二冲程机型需严格按比例混合汽油与机油，避免润滑不足导致拉缸。